目前普遍仍無冬儲計劃，鋼廠冬季合同組織壓力將會明顯加大。后期，預計國內熱軋價格或繼續走弱。貿易商以免后期價格走低給予廠家造成不必要的損失，因多數保險起見，目前貿易商手中庫存整體水平不高，出貨壓力不大，不過出貨情況也不理想，而且瑞豐、前進兩大主導鋼廠本周開始正式對外報價，其中瑞豐在上調20至2770元/噸，僅僅堅挺兩天，價格再次回落至2750元/噸；前進也維持檢修之前報價，但廠商走貨量平平淡淡；天津地區帶鋼雖恢復生產時間不長，但現在多數鋼廠反映“坯料難求”，帶鋼資源有限，但市場并未見“惜貨”現象，總之目前資源階段性停留在了供需兩弱的局面。短期維穩心態較濃，但對于原料價格大幅下跌的狀態，對后期市場也表示出了擔憂。
 長期供需格局難改，近期鋼廠復產將令市場承壓，受限于冬季供過于求、房地產弱勢、資金壓力，市場倒逼機制壓制價差及貼水，05合約承壓弱勢調整格局。短期破位大跌，重倉對峙下將出現新一波大行情，降息短期刺激預期，資金逐步于反彈關鍵位布局，細節可電話咨詢；新環保稅立法或成未來炒作因素。我部門深入一線調研，研判期、現貨中長線布局策略及實戰投資方案，專注量化交易實戰，策略指導交易。本周鋼管市場價格總體延續了上周的窄幅陰跌走勢，西安304不銹鋼焊管市場成交不暢；隨著中下旬的到來，且在北方鋼廠復產之后，市場上廠商均對于資源供應增加表示憂心，出貨意愿增強，低價資源不斷涌現；而原料端走勢相當不明朗，需求低迷同樣導致其也呈偏弱格局，304不銹鋼焊管商家普遍信心不足。下面我們來看看本周管市的一些具體情況�，F貨市場需求隨著冬季的深入愈加明顯萎縮，交投氛圍差，商戶出貨情況不一，但總體表現偏差；同時，隨著鋼廠的復產，以及北材南下的資源逐漸增加，市場供應壓力多少有點增大，廠商都比較急于消化庫存，因而市價處于下行通道。